E&L ONE-PIECE 2/3 STEEL CYLINDER AND CYLINDER HEAD FOR V2 AND V3 GEARBOX (E&L-3A-04)
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GATE TESTA CILINDRO PROTECTOR REV.3 (CH-P3)
In esaurimento
TESTA CILINDRO PROTECTOR
REVISIONE 3:
- INGRANDITE LE APERTURE DI CENTRAGGIO DELLA TESTA LUNGO L'ASSE PER MAGGIORE COMPATIBILITÀ CON I GUSCI GEARBOX
- MAGGIORE LARGHEZZA DEL TAPPET PLATE, MIGLIORANDO LA COMPATIBILITÀ CON I TAPPET PLATE DI ALTRI PRODUTTORI
- MAGGIORE DIAMETRO DEL BUMPER, PER RIDURRE LA QUANTITÀ DI ARIA PERSA DURANTE LA COMPRESSIONE
- AUMENTATO LO SMUSSO IN ENTRATA NEL TUBO DELLA TESTATA DEL CILINDRO, RISULTANDO IN UN FLUSSO D'ARIA PIÙ VELOCE E PIÙ ORDINATO
TESTA CILINDRO PROGETTATA PER PROLUNGARE LA DURATA DELLA GEARBOX E FORNIRE LA TENUTA PERFETTA PER OTTENERE I MIGLIORI RISULTATI.
L'AMMORTIZZATORE DI URTI AUMENTA NOTEVOLMENTE LA DURATA DEL GEARBOX E LIMITA L'USURA DELLA TESTA DEL PISTONE.
GRAZIE ALLA LAVORAZIONE CNC DELL'ALLUMINIO DI ALTA QUALITÀ PER AEROMOBILI, GARANTISCE UN PRECISO MONTAGGIO ED ELEVATE TOLLERANZE TRA L'UGELLO E LA SUA GUIDA, ELIMINANDO LA SINDROME DEL MID-CAP.
CARATTERISTICHE:
- PROGETTATO APPOSITAMENTE PER REPLICHE STANDARD E AD ALTE PRESTAZIONI
- DUE PARAURTI AMMORTIZZATORI DI VARIA DUREZZA, PROLUNGANDO LA DURATA DELLA GUSCIO DEL CAMBIO
- ALTISSIMA QUALITÀ DELLA LAVORAZIONE CNC DELL'ALLUMINIO DI QUALITÀ PER AEROMOBILI
- PRECISO MONTAGGIO DELL'UGELLO ELIMINANDO LA SINDROME DEL MID-CAP
- ELEVATE TOLLERANZE TRA L'UGELLO E LA SUA GUIDA
- NESSUN LIMITE DI POTENZA DELLA MOLLA
- NESSUNA MODIFICA DELL'AEG NECESSARIA
- DEDICATO SOPRATTUTTO A PROFESSIONISTI E UTENTI ABILI
COMPATIBILITÀ:
- TUTTI I CILINDRI AEG STANDARD
- TUTTE LE TESTE PISTONE AEG STANDARD
- TUTTI GLI O-RING STANDARD
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